Anbudsgivaren Marilla Oy, som kom på tredje plats i upphandlingen om driften av södra linjen, är en av dem som besvärat sig mot upphandlingsbeslutet. Marknadsdomstolen förkastade besväret. Även en privatperson lämnade besvär mot beslutet, trots att personen i fråga saknade besvärsrätt enligt landskapsregeringen, vilket också marknadsdomstolen fastställde. Privatpersonen ålades av marknadsdomstolen att stå för rättegångskostnaderna och landskapsregeringens kostnader.
– Vi är glada att besluten äntligen kom. Besluten i sig var inte överraskande men samhällsekonomiskt blev det en dyr process. Varje månad som driftsprivatiseringen försenades har landskapsregeringen haft cirka 85 000 euro högre kostnader, säger infrastrukturminister Veronica Thörnroos i ett pressmeddelande.
Planen var ursprungligen att trafiken skulle övertas i början av maj 2015. Marknadsdomstolens beslut väntades under sommaren, men kom först nu. Landskapsregeringen förhandlar nu med Nordic Jetline om att starta driften i början av februari 2016.